【展商推介】武汉地铁集团 | 地铁城市人民建，城市地铁为人民-品牌展商-双智博览会_智慧城市与智能建造产业博览会暨高端论坛_智慧城市与智能建造博览会

【展商推介】武汉地铁集团 | 地铁城市人民建，城市地铁为人民

点击次数：1098 次更新时间：2023-04-12

2023年5月9日-11日，第四届智慧城市与智能建造产业博览会暨智慧城市与智能建造高端论坛将在汉召开，展会期间将同步举办武汉国资专场展示交流活动，集中展示武汉国资国企改革成果提升企业影响力、知名度和美誉度。

本次展会，是党的二十大后武汉国资国企首次集体亮相，将充分展示企业在服务城市建设、增强城市功能、提升城市品质、助推经济发展、促进产业转型、保障服务民生等方面的特色亮点。

本期介绍的是武汉地铁集团。

武汉地铁集团深入贯彻党的二十大、省第十二次党代会和市第十四次党代会精神，紧紧围绕市委市政府关于打造“轨道上的城市圈”、“轨道上的武汉”战略部署，坚持“地铁城市人民建，城市地铁为人民”理念，主动服务和融入城市发展战略，加快推进轨道交通建设，持续提升运营服务水平，全面加强经营开发，深入落实国企改革措施，大力开拓“地铁+物业”、“地铁+产业”、“地铁+资本”发展思路，全力防范资金债务、质量安全和廉政“三大风险”，推动建设、运营、经营 “三驾马车”协同发展。经过多年发展，公司现有员工近18000人，资产总额超过4200亿元，主体信用级别为AAA，国际评级机构授予“A级/稳定”的长期企业信用评级。

▲武汉轨道交通线网管理服务中心

1️⃣建设规划情况。我市已获国家批复四期轨道交通建设规划，批复至2026年末形成总长约660公里的轨道交通网络。现已启动第五期建设规划编制前期工作，同步积极推进武汉都市圈市域（郊）项目规划审批工作。

▲武汉市前四期轨道交通建设规划图

2️⃣轨道交通建设情况。2012年至今已开通25个项目，目前在建线路12条，在建里程162.5公里。2023年计划完成城建投资400亿元，开通19号线、5号线二期2条线路，新开工新港线西延线1条线路，力争开工1个市域（郊）铁路项目。

▲盾构区间铺轨

3️⃣轨道交通运营情况。武汉地铁始终秉承“知你心忧，懂你所求”服务理念，致力于为市民提供安全、准点、便捷、舒适的服务，当前，运营轨道交通1、2、3、4、5、6、7、8、11、16号线和阳逻线共11条线路，总运营里程460公里，车站总数291座，覆盖所有城区，与所有重要交通枢纽实现无缝衔接，乘客满意度连续六年（2016-2021）保持96%左右，列车运行图兑现率及正点率均保持在99.9%以上，各项运营指标居全国前列，“微笑服务”品牌被交通运输部授予“中国运输领袖品牌”。

▲武汉轨道交通线网图

4️⃣轨道交通经营情况。“轨道因城市而兴，城市因轨道而盛”。基于轨道交通等公共交通为导向的TOD城市发展模式，是推进城市能级和品质“双提升”的重要方式。武汉地铁集团秉承TOD发展理念，落实“建设、运营、经营”三驾马车协同发展战略，结合轨道交通建设，集约利用轨道交通工程用地符合建设了一批城市综合体。

▲秦园路风塔效果图

5️⃣土地储备情况。武汉地铁集团立足于轨道交通建设发展，在市区范围内拥有约9万亩各类丰富的土地资源收益权，其中一些城市核心地段的经营性土地极具投资价值，如三阳路邮局片、黄石路机修厂片、佛祖岭停车场等。

▲三阳路邮局效果图

武汉轨道交通线网信息化云平台

武汉地铁站在线网角度，打破传统建设模式，对信息系统进行顶层设计，提出了“基于新IT架构的轨道交通线网管理指挥中心方案”构想，并对武汉轨道交通线网中心进行重新规划，对线网信息化系统进行重构，对线网网络安全进行重新设计，统筹建设武汉地铁大数据中心。武汉轨道交通线网信息化云平台新建国博生产指挥中心，光谷云平台管理中心，成为武汉地铁的主用线网控制中心，满足32条线路的集中控制，建成以生产系统为基础，以云平台为手段，实时汇聚大数据资源，实现智慧化应用的武汉轨道交通线网信息化云平台。

▲武汉百里长江生态廊道

光栅阵列全时全域

地铁运营安全智能系统

光栅阵列全时全域地铁运营安全智能系统光栅阵列全时全域地铁运营安全智能系统基于新一代光纤传感技术、运用云计算和大数据分析形成的隧道结构监测与安全评估系统，填补了城市轨道交通外部施工入侵、道床结构/轨道结构/列车轮轴状态的实时在线监测与评估的技术空白，为城市轨道交通安全可靠运行与科学养护维修提供坚实的技术支撑，助力构建病害自动识别、实时定位、及时处理的隧道智能运维机制，有效提升运营安全管理水平。

BIM设计建造地下交通枢纽

武汉光谷综合体项目武汉光谷广场综合体工程位于武汉东湖高新区，工程包含3条地铁线的车站和区间工程（2号线南延线、9号线、11号线）、2条市政隧道工程（珞喻路、鲁磨路市政下穿隧道）及综合利用隧道上部空间设计的地下公共空间工程，是集轨道交通工程、市政工程、地下公共空间于一体的综合性项目，工程总建筑面积约16万㎡，是目前国际上规模最大、组成最复杂的地下空间工程。面对如此复杂的工程项目，利用BIM模型结合各项模拟软件成功解决了复杂空间、复杂场地、复杂管线、复杂施工等难题，走通了BIM在超大型轨道交通综合体中的应用路线，取得了良好的效果，BIM应用也为光谷综合体的方案优化设计，施工建设提供了有力的技术支持。